차량 상세 설명
2009년식 현대 마이티 3.5톤에 광림(KANGLIM) 절연 고소작업대를 올린 고압 바가지차입니다. 주행거리는 293,923km, 수동 변속기, 경유 차량이며 등록 정보상 압류·저당은 없습니다. 판매 정보에 따르면 광림특장에서 장비 점검 후 수리를 마쳤고 무사고 차량입니다.
바가지차 붐 전개 모습
아웃트리거 네 개를 내리고 붐을 높이 세운 모습입니다. 붐 끝에 흰색 절연 바가지가 달려 있고 붐은 빨간색으로 도장되어 있습니다.
마이티 전측면
흰색 마이티 캡 위로 바가지가 올라간 앞모습입니다. 사진상 바가지에는 검은색 덮개가 씌워져 있습니다.
운전석 쪽 측면과 공구함
앞머리가 왼쪽을 향한 운전석 쪽 옆모습입니다. 적재부에 흰색 공구함이 달려 있고, 붐을 접은 상태에서 바가지가 캡 뒤쪽에 놓입니다.
후면 아웃트리거
뒤에서 본 모습으로, 양쪽 아웃트리거를 넓게 펼친 상태입니다. 뒤쪽 중앙에 붐 기둥(턴테이블)이 자리 잡고 있습니다.
절연 바가지
바가지를 아래에서 올려다본 사진입니다. 흰색 절연 바가지와 조작부가 보이고, 바가지 받침대에는 망이 둘러져 있습니다.
광림 고소작업대 명판
장비 명판에 제조사 광림, 허용탑승인원 2명, 최대허용풍속 16m/s, 최대허용경사 3도, 주동력원 D4GA가 표기되어 있습니다. 위에는 한국산업안전보건공단 위험기계 QR 번호판(고소작업대)이 붙어 있습니다.
붐 기둥 유압 호스
붐 기둥 쪽 유압 호스와 실린더 부분입니다. 빨간색 도장이 새로 된 상태로 보이고, 호스가 정리되어 있습니다.
계기판 주행거리
계기판 적산거리 293,923km가 보입니다. 등록 정보의 주행거리와 같은 값입니다.
마이티 운전석 실내
운전석 실내입니다. 시트에는 회색 커버가 씌워져 있고 수동 변속 레버와 핸들이 보입니다.
조수석 쪽 실내
조수석 쪽에서 본 실내입니다. 대시보드와 시트에 사용감이 있으나 큰 파손은 사진상 보이지 않습니다.
앞 타이어
앞바퀴 타이어와 휠입니다. 펜더 쪽에 F150 표기가 있고, 휠은 은색으로 정리되어 있습니다.
광림 절연 고소작업대가 올라간 3.5톤 마이티라 전기·통신 고압 작업에 바로 투입하기 좋은 구성입니다. 붐 전개와 바가지 회전, 아웃트리거 작동은 현장에서 직접 확인하실 수 있게 준비해 드립니다. J트럭 010-9059-1314
이 3.5톤 바가지차 바가지에는 몇 명이 탈 수 있나요?
장비 명판 기준 허용탑승인원은 2명입니다. 최대허용풍속은 16m/s, 최대허용경사는 3도로 표기되어 있습니다.
광림 바가지차 장비 정비 이력이 있나요?
판매 정보에 따르면 광림특장에서 점검 후 수리를 완료한 장비입니다. 세부 정비 내역은 상담 때 안내해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
