차량 상세 설명
2018년식 현대 마이티 EX35 3.5톤 살수차로, 판매 정보상 스텐(스테인리스) 탱크를 새로 제작해 올린 차입니다. 주행거리는 176,145km, 수동 변속기, 경유 차량이며 판매 정보상 완전무사고입니다. 탱크 뒷면 표기 기준 최대적재량 3,200kg, 차량총중량 7,065kg이고, 등록 정보 기준 압류·저당은 없습니다.
마이티 살수차 조수석 쪽 전측면
조수석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 도어에 MIGHTY 데칼과 EX35 표기가 있고, 앞범퍼 아래로 주황색 노즐이 달린 앞살수 배관이 지나갑니다.
정면과 앞살수 배관
정면에서 본 모습입니다. 범퍼 아래 가로로 놓인 스텐 배관에 노즐 3개가 아래를 향해 달려 있어 도로 앞쪽으로 물을 뿌리는 구조입니다.
스텐 탱크 조수석 쪽 측면
조수석 쪽 측면 전체 모습입니다. 스텐 탱크 아래로 흡입 호스가 걸려 있고, 호스 끝에 노란색 스트레이너가 보입니다. 탱크 아래 프레임에는 스텐 사이드 가드가 달려 있습니다.
운전석 쪽 측면
운전석 쪽 측면 모습입니다. 캡 뒤 프레임 위에 스텐 탱크가 올라가 있고, 탱크 옆으로 노란 반사띠가 둘러져 있습니다.
운전석 쪽 후측면
운전석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 탱크 뒤쪽에 오르내림용 스텐 사다리와 배관이 보이고, 뒷바퀴 흙받이에 탱크 제작사 (주)신명특장차 표기가 있습니다.
후방 펌프와 배관
조수석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 뒷부분에 여러 갈래의 배관과 밸브, 빨간색 소형 엔진 장치가 달려 있습니다. 장치별 용도와 작동은 현장에서 직접 돌려 확인해 드립니다.
탱크 뒷면 적재량 표기
탱크 뒷면에 '최대적재량 3,200kg', '차량총중량 7,065kg' 표기가 붙어 있습니다. 뒷면 아래로 배출 밸브와 배관이 이어집니다.
벨트 구동 펌프
차체 아래 벨트로 돌아가는 펌프입니다. 펌프 몸체는 회색 도장이고, 일부 볼트 주변에 사진상 약간의 녹이 보입니다.
앞살수·자연살수 스위치
변속 레버 옆에 살수 조작 스위치 박스가 있습니다. 전원, 앞살수, 자연살수 토글 스위치가 각각 표기되어 있습니다.
후방 모니터
대시보드 위에 따로 단 모니터에 후방 카메라 화면이 나옵니다. 탱크 때문에 뒤가 잘 안 보이는 살수차 후진에 도움이 됩니다.
운전석 실내
운전석 쪽 실내 모습입니다. 시트에는 빨간색·검정색 커버가 씌워져 있고, 변속 레버는 수동입니다.
계기판 주행거리
계기판 사진에 누적 주행거리 176,531km가 표시되어 있습니다. 판매 정보의 176,145km와 수백 km 차이로, 촬영 시점 차이로 보입니다.
스텐 탱크를 새로 올린 3.5톤 살수차라 공사 현장 비산먼지 관리나 도로 살수 일에 바로 투입을 검토하실 수 있습니다. 펌프와 살수 노즐 작동은 방문하시면 물을 채워 직접 보여 드립니다. J트럭 010-9059-1314
이 3.5톤 살수차 탱크는 무슨 재질인가요?
판매 정보 기준 스텐(스테인리스) 탱크이며, 살수차로 새로 제작한 탱크입니다. 탱크 뒷면 표기 기준 최대적재량은 3,200kg입니다.
어떤 방식으로 물을 뿌리나요?
실내 스위치에 앞살수와 자연살수가 따로 표기되어 있습니다. 앞범퍼 아래 노즐 배관으로 앞쪽 살수를 하고, 뒤쪽 배관과 밸브로 물을 내보내는 구조입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
