차량 상세 설명
2022년식 현대 파비스 5톤 카고크레인으로, 광림(KANGLIM) KS1256GII 직진식 크레인이 캡 뒤에 올라간 차량입니다. 주행거리는 7,968km, 수동 변속기이며 등록 정보 기준 압류·저당은 없습니다. 판매 정보상 1인 신조·무사고 차량이고 AML(과부하 방지 장치)과 전주다이(앞뒤 아웃트리거)가 갖춰져 있습니다.
파비스 카고크레인 전측면
흰색 파비스 캡 뒤로 주황색 광림 크레인이 접혀 있는 운전석 쪽 앞모습입니다. 적재함 옆판에 노란 반사띠가 둘러져 있습니다.
파비스 정면
파비스 특유의 육각 패턴 그릴이 보이는 정면입니다. 사진상 범퍼와 그릴에 눈에 띄는 찍힘은 보이지 않습니다.
조수석 쪽 측면과 적재함
앞머리가 왼쪽을 향한 측면 사진으로, 캡 바로 뒤에 크레인 기둥이 서 있고 그 뒤로 카고 적재함이 이어집니다. 적재함 앞쪽에 크레인 붐을 받치는 거치대가 보입니다.
크레인 붐과 후크
크레인 붐을 들어 올리고 후크를 내린 모습입니다. 붐 측면에 '광림' 로고가 있고, 적재함 위에 철제 사이드 지지대가 여러 개 세워져 있습니다.
적재함 후면
적재함 뒷문과 후미등, 반사판이 보이는 후면입니다. 뒷문에 HYUNDAI 표기가 있고 후면 범퍼에 반사띠가 붙어 있습니다.
카고 적재함 바닥
적재함 안쪽 바닥 사진입니다. 사진상 바닥에 기름 자국과 흙 오염이 보이고, 옆판 안쪽은 목재로 덧대어져 있습니다.
앞뒤 아웃트리거 전개
앞쪽(전주다이)과 크레인 쪽 아웃트리거를 모두 내린 모습입니다. 앞범퍼 아래에서 지지대가 내려와 차체를 받치는 구조입니다.
크레인 붐 최대 전개
직진식 붐을 길게 뽑아 세운 모습입니다. 실제 작업 반경과 인양 하중은 명판 모델 기준으로 안내해 드립니다.
크레인 조작 레버와 AML 화면
크레인 기둥 옆 조작 레버와 위쪽 모니터입니다. 판매 정보의 AML(과부하 방지 장치) 표시 화면으로 보이며, 레버 손잡이 상태가 깨끗해 보입니다.
광림 KS1256GII 명판
크레인 명판에 KANGLIM, MODEL KS1256GII, CAPACITY 6.6ton, MFG. DATE 2022.03으로 적혀 있습니다. 위쪽에 안전인증 표지와 OK KANGLIM 스티커가 붙어 있습니다.
운전석 시트
회색과 검은색 투톤 시트입니다. 사진상 시트 표면에 뚜렷한 해짐은 보이지 않습니다.
운전석 대시보드
디지털 계기판과 핸들, 수동 변속 레버가 보이는 운전석입니다. 대시보드 위에 내비게이션과 블랙박스로 보이는 장치가 달려 있습니다.
2022년 3월 제작 광림 KS1256GII 크레인에 주행 7,968km인 파비스라 출고 후 사용 기간이 짧은 카고크레인을 찾으시는 분께 맞습니다. 크레인 붐 신축과 아웃트리거 작동은 현장에서 직접 시연해 드립니다. J트럭 010-9059-1314
이 5톤 카고크레인 크레인 모델은 무엇인가요?
광림(KANGLIM) KS1256GII입니다. 명판에 CAPACITY 6.6ton, 제작 2022년 3월로 적혀 있고, 정확한 작업 반경별 하중은 명판 모델 기준으로 안내해 드립니다.
주행거리는 얼마나 되나요?
판매 정보 기준 7,968km입니다. 2022년 3월 최초등록 차량으로 판매 정보상 1인 신조입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
