차량 상세 설명
2020년 3월 최초등록된 볼보 FM500 25톤 무빙워킹 차량으로, 적재함 바닥이 앞뒤로 움직여 짐을 뒤로 밀어내는 무빙워킹 바닥과 자동덮개가 달려 있습니다. 판매 정보 기준 500마력, 오토 변속기, 경유이며 주행거리는 724,094km입니다. 등록 정보 기준 압류·저당은 없습니다.
볼보 FM 무빙워킹 전측면
조수석 쪽 앞에서 본 모습입니다. 볼보 FM 캡 뒤로 검정 적재함이 높게 올라가 있고, 앞쪽도 2축 구성입니다.
볼보 FM 캡 정면
VOLVO 표기와 FM 배지가 달린 캡 정면입니다. 사진상 범퍼와 헤드램프에 큰 파손은 보이지 않습니다.
운전석 쪽 측면
운전석 쪽에서 본 측면입니다. 앞 2축, 뒤 3축 구성이 사진으로 확인되고, 적재함 옆면에 우드칩 운반차 표기가 있습니다.
자동덮개 암
캡 뒤 적재함 앞쪽입니다. 적재함 위로 덮개를 여닫는 암이 대각선으로 걸쳐 있습니다. 캡 옆에 500 표기가 보입니다.
적재함 후측면
운전석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 뒤 3축과 흙받이, 후미 반사띠가 보입니다. 사진상 적재함 외판에 사용 흔적과 얼룩이 있습니다.
적재함 뒷문
뒤에서 본 적재함입니다. 뒷문은 철판에 보강 프레임이 격자로 들어간 구조이고, 하단에 후미등이 달려 있습니다.
무빙워킹 바닥
적재함 안쪽 바닥입니다. 길쭉한 바닥판이 여러 줄로 깔린 무빙워킹 구조가 보입니다. 사진상 벽면 아래쪽에 녹과 오염이 넓게 보입니다.
무빙워킹 리모컨
무빙워킹 바닥을 조작하는 리모컨입니다. 앞뒤 방향 버튼이 달려 있습니다.
볼보 FM 운전석
운전석 실내입니다. 볼보 핸들과 계기판, 센터 스위치 패널, 대시보드 위 모니터가 보입니다.
앞 타이어
앞쪽 타이어입니다. 사진상 트레드 홈이 남아 있는 상태로 보입니다.
뒤축 타이어 마모
뒤쪽 축 타이어입니다. 사진상 트레드 표면이 거칠게 닳은 모습이 보여 교체 시기를 함께 확인해 보시길 권합니다.
하체 프레임
타이어 위쪽 하체 부분입니다. 사진상 프레임과 부품 일부에 녹이 보입니다.
볼보 FM500에 무빙워킹 바닥과 자동덮개를 갖춘 우드칩 운반차라 우드칩·톱밥처럼 부피가 큰 화물을 덤프 없이 뒤로 밀어 내리는 일에 맞습니다. 무빙워킹 바닥 작동과 덮개 개폐는 현장에서 리모컨으로 직접 확인해 보실 수 있습니다. J트럭 010-9059-1314
이 볼보 무빙워킹 차는 짐을 어떻게 내리나요?
적재함 바닥판이 앞뒤로 움직이면서 화물을 뒤로 밀어내는 무빙워킹 방식입니다. 사진상 별도 리모컨으로 조작합니다.
볼보 FM500 엔진과 변속기는 어떻게 되나요?
판매 정보 기준 500마력 엔진에 오토 변속기입니다. 주행거리는 724,094km입니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
