차량 상세 설명
2021년식(최초등록 2021-07-06) 현대 마이티 2.5톤 내장탑으로, 자동 변속기에 후방 파워게이트 리프트, 무진동 에어서스펜션, 탑 앞벽 냉동기가 달린 차량입니다. 주행거리 592,535km, 경유 차량이며 등록 정보 기준 압류·저당이 없습니다.
마이티 내장탑 조수석 쪽 앞모습
흰색 마이티 캡 뒤로 흰색 내장탑이 올라간 조수석 쪽 앞모습입니다. 캡 위에 에어 디플렉터가 있고, 그릴에 MIGHTY 레터링과 도어 아래 EX35 배지가 보입니다.
운전석 쪽 앞모습
운전석 쪽에서 본 앞모습입니다. 사진상 앞범퍼와 헤드램프 주변에 큰 파손은 보이지 않습니다.
마이티 캡 정면
정면에서 본 캡입니다. 크롬 그릴 가운데 현대 엠블럼이 있고, 범퍼 아래쪽에 생활 흠집 정도가 보입니다.
내장탑 후면과 접힌 리프트
뒤에서 본 모습입니다. 은색 리프트 판이 세워져 후문을 덮고 있고, 후미 범퍼에 반사 띠가 붙어 있습니다.
파워게이트 리프트 펼친 모습
리프트를 바닥 쪽으로 펼친 모습입니다. 후문은 양문형이고 리프트 조작 스위치가 줄로 연결되어 있습니다. 리프트 모델 표기는 사진에 없어 정확한 제원은 장비 명판 기준으로 안내해 드립니다.
내장탑 내부와 냉동기
탑 안쪽입니다. 앞벽 위에 냉동기 증발기가 달려 있고 양쪽 벽에 화물 고정 레일이 두 줄씩 있습니다. 사진상 벽면에 검은 긁힘 자국과 보수한 흔적, 바닥에 녹 점이 보입니다.
후문 위 후방 카메라
후문 위쪽 프레임에 후방 카메라와 문 고정 걸쇠가 달려 있습니다. 후진 시 실내 모니터로 뒤를 확인할 수 있는 구성입니다.
마이티 운전석 실내
운전석과 가운데 좌석이 보이는 실내입니다. 핸들에 빨간색 커버가 씌워져 있고 시트는 회색 커버 상태입니다.
자동 변속 레버
센터 콘솔에 P·R·N·D가 표시된 자동 변속 레버가 있습니다. 판매 정보에도 오토 변속기로 적혀 있습니다.
무진동 에어서스펜션
후축에 달린 에어백 서스펜션입니다. 공기 주머니가 충격을 받아 주는 무진동 방식이라 흔들림에 민감한 화물을 싣는 데 쓰입니다.
변속기와 하부
캡 뒤쪽 하부의 변속기와 연료 계통 모습입니다. 사진상 하부는 검은색 도장 상태이며 누유 여부는 현장에서 함께 확인해 드립니다.
후축 복륜 타이어
후축 복륜 타이어와 휠입니다. 트레드 홈이 남아 있는 모습이며 정확한 잔량은 현장에서 확인해 드립니다.
오토 변속기라 시내 배송을 오래 하셔도 다리 피로가 덜하고, 리프트와 무진동 서스펜션이 함께 달려 있어 손으로 내리는 화물이 많은 일에 맞는 마이티 내장탑입니다. 주행거리가 많은 편이니 냉동기와 리프트 작동, 변속 상태를 현장에서 직접 확인해 보시길 권합니다. J트럭 010-9059-1314
이 마이티 2.5톤 내장탑은 오토인가요?
네, 자동 변속기입니다. 사진상 센터 콘솔에 P·R·N·D 자동 변속 레버가 보이고 판매 정보에도 오토로 적혀 있습니다.
마이티 내장탑에 리프트와 냉동기가 다 있나요?
사진상 후방에 파워게이트 리프트, 탑 앞벽 위에 냉동기 증발기가 모두 달려 있습니다. 두 장비의 모델과 작동 상태는 현장에서 직접 돌려 확인해 드립니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
