차량 상세 설명
2023년식 현대 파비스 5톤 살수차로, 판매 정보상 280마력에 스테인리스 신품 탱크를 올리고 8,000리터로 승인받은 차량입니다. 주행거리는 판매 정보 기준 20,000km, 수동 변속기 경유 차량이며 등록원부 기준 압류·저당이 없습니다. 앞쪽은 고압 살수, 뒤쪽은 자연살수 구성이고 최초등록은 2022년 7월 8일입니다.
파비스 살수차 전측면
파비스 캡 앞모습입니다. 앞범퍼 아래로 노즐이 달린 앞 살수 배관이 가로로 길게 나와 있고, 캡 뒤로 스테인리스 탱크가 이어집니다.
앞 고압 살수 노즐
정면에서 본 앞 살수 배관입니다. 양 끝 노즐과 가운데 주황색 분사구들이 범퍼 아래 한 줄로 배치되어 있습니다.
조수석 쪽 측면
조수석 쪽 옆모습입니다. 탱크 아래로 스테인리스 사이드 가드와 공구함이 달려 있고, 탱크 위쪽 테두리에 노란 띠가 둘러져 있습니다.
운전석 쪽 측면
운전석 쪽 옆모습입니다. 캡은 흰색·회색 투톤이고, 탱크와 보조 프레임 모두 사진상 광이 나는 신품 상태로 보입니다.
조수석 쪽 후측면
조수석 쪽 뒤에서 본 모습입니다. 탱크 후면에 사다리와 세로 배관이 있고, 하늘색 흡입 호스가 탱크 뒤를 감싸듯 걸려 있습니다.
살수차 후면
뒤쪽 정면입니다. 탱크 끝판에 노란 테두리 반사띠가 붙어 있고, 아래쪽에 자연살수용 배관과 밸브가 모여 있습니다.
엔진 구동 펌프
탱크 아래 프레임에 달린 엔진 구동 펌프입니다. 빨간 소형 엔진과 펌프 본체, 캠록 커플러가 달린 배관이 연결되어 있습니다.
탱크 하부 배관
탱크 아래쪽 스테인리스 배관과 밸브 부분입니다. 배관 용접부와 밸브 연결이 사진상 깨끗한 상태로 보입니다.
살수 컨트롤 박스 에이엠특장
실내 대시보드 위 살수 스위치 박스입니다. (주)에이엠특장 표기가 있고, 앞살수·자연·후방고압·전원 스위치가 붙어 있습니다. 판매 정보상 구성은 앞 고압·뒤 자연살수라 스위치 동작은 현장에서 함께 확인해 드립니다.
파비스 운전석
운전석 핸들과 계기판 쪽입니다. 수동 변속 레버가 보이고, 대시보드 위에 모니터가 따로 달려 있습니다.
계기판 주행거리
사진 속 계기판에는 누적 24,369km가 표시되어 있습니다. 판매 정보의 20,000km와 촬영 시점 차이가 있을 수 있어 계약 전 실제 표시값으로 다시 안내해 드립니다.
센터페시아
센터페시아 오디오와 공조 패널입니다. 버튼과 표면에 사진상 큰 마모 없이 깨끗한 편입니다.
2023년식 파비스에 신품 스테인리스 탱크를 올린 5톤 살수차라 연식과 탱크 상태를 함께 보시는 분께 맞는 차량입니다. 앞 고압 살수와 뒤 자연살수 동작은 현장에서 물을 채워 직접 확인하실 수 있습니다. J트럭 010-9059-1314
이 파비스 5톤 살수차 탱크 용량은 얼마인가요?
판매 정보 기준 8,000리터로 승인된 스테인리스 신품 탱크입니다.
살수는 어떤 방식인가요?
판매 정보 기준 앞은 고압 살수, 뒤는 자연살수입니다. 실내 스위치 박스에 앞살수·자연·후방고압·전원 스위치가 달려 있습니다.
압류나 저당이 있나요?
등록 정보 기준 압류 없음 · 저당 없음입니다. 계약 전 등록원부로 다시 확인해 드립니다.
명의이전 서류는 어떻게 하나요?
사고팔 때 필요한 명의이전 서류는 J트럭이 챙겨 드립니다.
